Londyn
Stolica Wielkiej Brytanii
Położony nad Tamizą, jest trzecim największym miastem Europy (po Moskwie i Stambule), jest także największym miastem Unii Europejskiej i jednym z większych miast świata uwzględniając tere tak zwanego City, jak również całą aglomerację zwaną megalopolis.
- Historia
- Dzisiaj
- Ciekawostki
- Informacje praktyczne
- Refleksje
HISTORIA
Pierwszymi śladami działalności osadniczej na terenie Londynu są odkryte na wzgórzach Cornhill i Ludgate Hill pozostałości po rzymskim obozie warownym datowanym na lata 70-80 naszej ery. Szybko stał się jednym z najbogatszych miast imperium. Rzymianie oznaczyli centrum Londinium kamieniem londyńskim, który do tej pory jest widoczny na Cannon Street.
W roku 313 założono w tym miejscu biskupstwo, a na początku VII wieku stolicę królestwa Essex. W XI wieku Londyn zaczął pełnić funkcję faktycznej stolicy kraju. Rozpoczął się dynamiczny rozwój miasta.
W roku 1666 wielki pożar strawił większą część miasta. W ciągu kilku dni spłonęło ponad 13 tys. domów i niemal 90 kościołów. Wydarzenie to pogłębiło szkody zapoczątkowane w poprzednim roku przez epidemię dżumy, w wyniku której śmierć poniosło aż 100 tys. mieszkańców. Zlecenie odbudowania stolicy otrzymał sir Christopher Wren, dzięki któremu dzisiaj oglądać możemy między innymi Royal Naval Hospital w Greenwich i katedrę św. Pawła. W połowie XVIII wieku zburzono średniowieczne mury obronne, co pozwoliło na dalszy rozwój miasta.
W 1732 roku Londyn posiadał już blisko
100.000 domów i składał się z trzech połączonych miast: Londynu, Westminsteru i Southwork.
W XIX w. w czasie wielkiej rewolucji przemysłowej liczba ludności wzrosła siedmiokrotnie.
W czasie II wojny światowej w wojnie powietrznej o Wielką Brytanię, podczas nalotów bombowych od wrzesnia 1940 roku do maja 1941 roku zginęło ponad 40 tys. cywilów. Ponad połowę stanowili mieszkańcy Londynu.
DZISIAJ
Liczba mieszkańców Londynu w granicach tzw. Greater London zajmującego obszar 1607 km2 wynosiła w 2012 roku ok. 8.174 mln. Cała zaś aglomeracja, łącznie ze wszystkimi przyległymi miastami(od Tonbridge na południowym wschodzie po Windsor na północnym zachodzie) liczy ok. 20 mln. mieszkańców.
Współczesny Londyn jest największym centrum
finansowym świata (od 2006 przed Nowym Jorkiem). Tutaj dokonuje się 30% światowego obrotu walutami i 40% światowego obrotu Euroobligacjami. W Londynie usytuowanych jest kilkaset banków oraz największa giełda w Europie (trzecia na świecie). Londyn jest także najważniejszym na świecie rynkiem usług ubezpieczeniowych, w tym siedzibą korporacji Lloyd’s of London, jedynej na świecie firmy ubezpieczającej statki i inwestycje morskie.
W mieście ulokowały swoje fabryki takie firmy jak Epson, IBM, Apple, British Aircraft Co., Rolls- Royce, Ford, Cadbury, Carlsberg-Tetley i wiele innych. Londyn jest również wielkim węzłem komunikacji drogowej, krzyżuje się tam dziewięć autostrad oraz pięć innych ważnych dróg krajowych. Wszystkie połączone są z autostradą M25, która tworzy pierścień wokół miasta. W Londynie znajduje się 10 dużych dworców kolejowych.
Przewozy pasażerskie wewnątrz aglomeracji odbywają się płynnie dzięki systemowi metra, będącemu najstarszym na świecie. Łączna długości wszystkich linii wynosi 392 km (w tym 171 km pod ziemią). Pociągi zatrzymują się na 268 stacjach. Rocznie przewozi ono około 800 milinów pasażerów. Brzegi Tamizy spięte są 28 mostami drogowymi i kolejowymi oraz trzema tunelami pod jej korytem.
W dzielnicy Woolwich (cześć Greenwich), około 10 km w dół rzeki od Tower, zlokalizowany jest duży port handlowy. Dzięki wykorzystaniu pływów morskich port londyński przystosowany jest do obsługi jednostek o zanurzeniu 11,2 m. Większość ładunków przeładowywana ze statków na barki, które dostarczają towary do zakładów przemysłowych po obu brzegach Tamizy, docierając do 225 km w głąb wyspy. Przeładunki w porcie w 2000 roku wyniosły 62 mln ton.
Lotnisko Heathrow to największy taki obiekt w Europie. Rocznie odprawia się tu 60 milionów pasażerów.
Państwowy Uniwersytet Londyński (ang. University of London) mogący pochwalić się długimi tradycjami kształcenia, jest obecnie jednym z największych uniwersytetów w Europie, z liczbą 100.000 studentów.
Oprócz książek i czasopism znanych na całym
świecie jak The Times, The Guardian, The Observer produkuje się tutaj ponad połowę używanych na świecie banknotów i czeków.
W lipcu 2012 roku oddano do użytku 95-piętrowy, wysoki na 310 metrów wieżowiec The Shard. Nazywany „odłamkiem szkła” budynek powstał dzięki rządowi Kataru, który sfinansował całą inwestycję. Fasada budynku składa się z 11 tysięcy szklanych paneli o łącznej powierzchni 56 tysięcy metrów kwadratowych. W środku kursować będą 44 windy, w tym jedna superszybka, która zawiezie wszystkich chętnych na znajdujący się na wysokości 244 metrów taras widokowy w zaledwie 30 sekund.
CIEKAWOSTKI
W mieście znajduje się aż 240 muzeów, a wiele z nich udostępnione jest zwiedzającym za darmo.
Niewątpliwym wydarzeniem jest karnawał Notting Hill, podczas którego na ulice Londynu wyrusza największa w Europie parada.
Pierwszy bankomat świata pojawił się właśnie w Londynie. Umieszczono go na ścianie banku Barclays w czerwcu 1967 roku.
Londyn niczym szczególnym nie wyróżnia się na
tle Anglii patrząc od strony kuchni. Trudno tu znaleźć jakąś typowo londyńską potrawę, czy choćby przekąskę. Dla turystów przybywających z poza Zjednoczonego Królestwa nie lada ciekawostką może okazać się to co prawdziwy Anglik pochłania na śniadanie. Na talerz z Full English Breakfast trafia kilku plastrów smażonego bekonu, sadzone jaja, tosty, fasola w sosie pomidorowym, prażone pomidory, smażone kiełbaski i pieczarki. Do tego płatki zbożowe a do picia przeważnie kawa. Doskonały początek dnia szczególnie przed trudami całodziennego zwiedzania. Spróbujcie koniecznie.
Na obiad znowu coś niekoniecznie zdrowego, ale coś co można uznać za narodowe danie czyli Fish & Chips. Smażona w głębokim oleju ryba (przeważnie dorsz), podawana z grubo krojonymi frytkami polanymi sosem vinegre, lub czosnkowym. To proste, na prawdę smaczne danie, często gdy zabieramy je na wynos, zawijane jest w szary papier.
O piątej po południu czas na Five o'clock. Zwyczaj picia herbaty zawdzięczany księżnej Betford – Annie, która urządzała podwieczorki, na których podawano herbatę i słodkie przekąski właśnie o tej porze. Obecnie nie jest to szczególnie kultywowany zwyczaj a herbatę przeważnie zastępuje się kawą a jeżeli herbata to oczywiście z mlekiem.
W wielu angielskich domach tak zwany "tea time" jest o godzinie 18:00 i jest to czas na główny i przeważnie ostatni posiłek dnia spędzony w rodzinnym gronie.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
Planując wjazd samochodem do centrum Londynu (Congestion Charge) należy pamiętać że jest to strefa płatna, więc oprócz opłaty za parkowanie zapłacimy również za sam fakt wjazdu do centrum.
O wjeździe lub o opuszczeniu strefy płatnej informują znaki "Low Emission Zone" widoczne na jezdni i umieszczone przy drodze. Za wjazd należy zapłacić nie później niż przed północą następnego dnia podlegającego opłacie wysyłając SMS lub online
http://tfl.gov.uk/modes/driving/congestion-charge
Dobrym rozwiązaniem jest pozostawienie samochodu poza centrum i skorzystanie ze sprawnie działającego metra.
http://www.tfl.gov.uk/gettingaround/14091.aspx
W Londynie pod szyldem banku Santander sprawnie działa sieć wypożyczalni rowerów miejskich. Na terenie miasta rozlokowane jest 750 stacji a do użytku przeznaczonych jest 11500 pojazdów. Dostęp do nich jest bardzo prosty i tani. Korzystanie z roweru przez całą dobę to koszt jedynie 2 funtów pod warunkiem zwrócenia roweru do dowolnej stacji przed upływem 30 minut. Po tej operacji można wypożyczyć kolejny pojazd wykorzystując poprzednio otrzymany kod. Po przekroczeniu 30 minut naliczana jest dodatkowa opłata, która wynosi 2 funty za każde rozpoczęte 30 minut.
https://tfl.gov.uk/modes/cycling/santander-cycles
REFLEKSJE
Londyn z całą pewnością nie jest miejscem, którym można nacieszyć się w ciągu kilku dni. Londyn jest miejscem, do którego należy wracać, odkrywać nowe i na nowo stare miejsca. Z całą pewnością stwierdzamy, że turystom nie znudzi się nigdy.
wrzesień 2012 (data umieszczenia artykułu)
maj 2018 (aktualizacja)
